珈伟新能固态电池最新消息,珈伟固态电池是真是假

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文章概况：

提问一：固态电池真的是“引爆”电动汽车的罪魁祸首吗？

答案：不是，电动汽车“引爆”有很多方面的原因的。

提问二：电动汽车续航可达800公里！三星研发新款全固态电池

答案：

当地时间3月9日，三星推出了一款高性能、长寿命的全固态电池，能够让电动汽车续航里程达到800公里，而且循环寿命超1000次。

（图片来源：三星）

盖世汽车讯?据外媒报道，当地时间3月9日，三星高级技术研究所（SAIT）和三星日本研发中心（SRI）的研究人员展示了一款高性能、长寿命的全固态电池。

与目前得到广泛应用，但是采用液体电解质的锂离子电池相比，全固态电池拥有更大的能量密度（有可能实现更大容量），而且采用了更安全的固态电解质。不过，全固态电池常用的锂金属阳极容易引发枝晶生长，而枝晶会缩短电池寿命，引发安全提问。

为了克服上述提问，三星的研究人员首次提出利用银碳（Ag-C）复合材料层作为阳极。该团队发现，将Ag-C层集成到软包电池原型中，可让电池拥有更大的容量、更长的循环寿命，并可提升其整体安全性。超薄Ag-C纳米复合材料层只有5?m厚，让该团队能够减少阳极厚度，并将电池的能量密度提升至900Wh/L，还能够让该团队设计出比传统锂离子电池体积小约50%的电池原型。

该项研究前景光明，有望推动电动汽车（EV）的发展。该团队研发的该款软包电池原型还可以让电动汽车的续航里程达到800公里，循环寿命超1000次。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

提问三：固态电池风口已至！宾利要造电动车了，竟然也追捧固态电池~

答案：

宾利作为顶级豪华汽车品牌，并不会有人要求宾利生产制造电动车，但是大众集团对于电动车的布局着实令人不解，期望宾利成为电动车的主要参与者。

首先，未来的Bentley?Electric将使用该集团的Premium?Platform?Electric（?PPE?）体系结构。更有趣的是，宾利的高管正在谈论能量密度更改的固态电池，因为固态电池可以更好的帮助宾利重新设计可以定义未来的电动车。

集型固态电池技术如何帮助该品牌重新定义未来的车辆设计。

宾利CEO艾德里安·霍尔马克表示：固态电池与锂离子电池相比，它们的重量减轻了约30％，相同的重量下可以携带更多的能量，给车辆带来更长的续航里程。而且固态电池的体积要比锂电池小很多，因此不必占用更多的空间从而保证车内乘坐的舒适性。

2018年6月，大众汽车向固态电池初创公司QuantumScape投资了1亿美元。该公司表示，希望到2025年建立固态电池生产线。宝马，通用汽车，现代和丰田等汽车制造商也在追求固态电池，这些电池有望使电动汽车的行驶里程增长一倍左右。上个月，通用汽车全球电气化和电池系统总Tim?Grewe表示，固态电池尚未“获得成功”，但它们“看起来非常有前途，我们正在尽快开发它们。”

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

提问四：辉能固态电池什么时候开始量产？

答案：近十年，随着时代的进步，新能源车的蓬勃发展，各方企业围绕着产业生态链展开了一场技术与生产的激烈斗争，而动力电池更是政府及造车势力蓝图上的重中之重。为了提升能量密度及安全性，电池厂除了在现有锂电池技术架构下研发高活性负极材料外，企业家们更是不计成本地投入固态电池研发领域，望能通过绝对的安全性来创造绝对的优势，谁有机会研发出真正可商用、可量产的固态电池，谁便能角逐新能源车的下一个世代。
事实上，早在2012年，辉能科技就发布了可以弯曲的薄型固态电池─ FLCB (flexible lithium Ceramic Battery) ，获得来自软银中国、丹丰资本等知名投资机构过亿美元的投资，于2014年开始量产固态电池，供货HTC，并将产品应用于皮带、安全帽等智能穿戴产品，而后再进入智能卡与IoT市场。2016年辉能科技发布第一代固态电池技术。 随着电池技术与生产规模提升，辉能科技进入对电池容量与电性要求更高的新能源车市场，并于2017完成第二代技术，将原本第一代的纯固态电解质改为第二代的混合固态电解质，同时应用高能量三元正极活性材料、硅碳负极材料与其他特殊添加材料，除大幅提升能量密度外，亦同步提升导电度及充放电能力，使辉能第二代锂陶瓷电池之各项电性表现均超越液态锂电池。另外，辉能在今年发布了建构于固态电池技术优势上的突破性机构设计——能将新能源车电池包体积减半、重量减少两成、成本降低三成的3D封装技术。
相较于多数尚在研发阶段的固态电池厂，辉能的先行者优势与独创的二代技术、3D封装技术吸引本国、日本、美国及欧洲车厂争相走访，除了共同打造固态电池纯电车样品外，亦与国内及欧洲车厂商讨合作在地建厂生产电池芯的方案。

提问五：亚太固态电池供应商有哪些？

答案：日本有丰田及NEDO。我国内研发的机构较多，目前见过真的能"供应"固态电池的只有辉能科技、清陶

提问六：十大电池品牌有哪些？

答案：

十大电池品牌有：超威CHILWEE、天能 、南孚NANFU、Sail风帆 、旭派XUPAI、骆驼蓄电池、GP超霸、比亚迪IT、力神LISHEN、飞毛腿SCUD。

超威电源有限公司，浙江省著名商标，创立于1998年，行业标准制定单位，致力于动力和储能电池的研发生产，提供专业绿色能源解决方案的高新技术企业。

天能电池集团有限公司，成立于1986年，绿色能源解决方案供应商，以电动车环保动力电池制造为主，集锂离子电池/风能/太阳能储能电池等新能源的研发/生产/销售为一体的集团。

福建南平南孚电池有限公司是世界五大碱性电池生产商之一，系中国520家之一的重点企业、国家级高新技术企业、商务部重点扶持的出口企业、中国电池行业龙头企业、福建省重点企业。

风帆有限责任公司（下简称风帆）隶属中国船舶重工集团公司。公司前身保定蓄电池厂始建于1958年，是“一五”期间国家156个重点建设项目之一，2000年6月由中国船舶重工集团公司作为主发起人设立股份公司，“风帆股份”A股（600482）2004年7月在上海证交所挂牌上市，现总股本5.31亿股。

旭派领先的新能源产品供应商，高品质电动车电池领导品牌，三大电动车电池供应商之一，是专业从事蓄电池研发、制造、销售和服务为一体的高新技术企业。

骆驼集团股份有限公司始创于1980年，为一家专业从事先进电池研发、生产、销售、回收的综合性高新技术企业。30多年来，公司面向市场，奋力拼搏，已成长为一个大型企业集团，逐渐发展壮大为国内最大的蓄电池制造公司之一。

GP超霸电池隶属金山工业（集团）（Gold Peak Industry Group），拥有超过48年的丰富电池制造经验，并以产品多元化、系列化成为亚洲前五位及世界前十位电池制造商之一。金山工业1964年在香港成立，1984年在香港上市。

深圳市比亚迪锂电池有限公司，比亚迪集团旗下，锂电池十大品牌，全球较大的充电电池生产商，镍镉电池/手机锂电池畅销，具有强大的研发实力的高新技术企业。

天津力神电池股份有限公司，是一家国有控股的混合所有制高科技企业，创立于1997年，注册资本12.5亿元人民币。具有30亿瓦时锂离子蓄电池的年生产能力，国际高端市场占有率位居全球锂电行业前列。

飞毛腿集团成立于1997年，2016年年底在香港交易所成功上市。是一家拥有独立品牌销售网络、独立研发技术和先进制造规模，为移动数码等产品提供全面电池解决方案的高新技术产业。

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股票出现xd要抛吗

答：股票XD，为英文Ex-Dividend的缩写，表示股票除息，购买这样的股票后将不再享有派息的权利。

股票前面加了XD,只是证明股票在当天除权除息，这并不会影响到股票的走势，股票是留还是抛，主要还是取决于股票后面的走势如何。

关于《珈伟新能固态电池最新消息,珈伟固态电池是真是假》的相关评论

涨缩涨跌：谢谢分享，读了《珈伟新能固态电池最新消息,珈伟固态电池是真是假》这篇文章，获得了很大的提升

网友评论二

理财小思：作为一个新手，连股票K线图都不会看，希望大神指导一下。

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小黄：我怎么能像作者一样好？可以关注大众财富网，里面有很多股票和基金的金融知识。

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